雨天開車切記關閉這功能，太多人因它導致發動機報廢，保險還不賠

天氣越來越熱，雨水越來越多。下雨是件好事。春雨貴如油，潤物細無聲。只是下雨天有點煩人，所以我不能和我心愛的母狗出去玩。對於開車來說，雨天路滑，開車時速度會失控。高速行駛會在路面積水上漂移，結果會失控，分分鍾導致撞車。因此，我們開車時必須小心。此外，我們在行駛中遇到積水過多時一定要記得關閉此功能。

這個問題就是我們聲稱能省油的自動啟停，中港車保險其實它就是個雞肋，老司機信息都被這個社會功能氣得渾身發抖，大熱天手腳冰涼。因為可以自動啟停非但不省油，雨天行車過程中還會發展帶來大麻煩。從省油的角度說，設計師通過解釋是，但等紅燈的短暫等車間隙時，很多人自己喜歡D擋踩刹車，這個工作時候沒有發動機怠速運轉需要不斷消耗以及大量的燃油，這時教師只要能夠自動啟停一介入，將發動機直接給停了，豈不能省很多油嗎?

確實可以節約，但這是在一些地方有較少的人節約汽油，在人口密度的地區是不好的。我們知道，一腳油門起步時噴射的燃料量很大，而且有那么多的路口，兩三分鍾就是一個，自動起停頻繁幹擾，燃料消耗簡直比節省的燃料還要多，此外，頻繁點火也加重了電池的負擔，更換一個電池和四千個電池，可以說只是賠錢，而且在雨中開車帶來更多的麻煩。

雨天積水過多時，汽車會駛入水中。如果自動啟停未關閉，發動機可能會自動啟動，導致積水進入發動機。這對發動機造成了很大的損害。太多人因此報廢了發動機。更難受的是，因為二次點火導致的發動機進水故障，保險根本沒有賠付，汽車還要自掏腰包維修。這真是一個巨大的損失。

自動起停系統是由歐洲和美國的設計師根據自己的道路條件設計的。他們用起來確實很方便，但是在還是有點不舒服，當然他還是很適合的一些地方，比如東北和西北，那裏人很少。在大多數地方，他還是一無是處。如果他不節省汽油，他可能會引起各種麻煩。他是個經驗豐富的司機，對汽車略知一二，不管下不下雨，你要做的第一件事就是關掉它。而且我們平時即使一開，安全下雨或者它乖乖閉合，也要注意開車慢一點，盡量避免遇到水坑。